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Archive for July, 2010

 
八達通出賣資料,觸及個人私隠,明知有問題,但行政總裁還面對傳媒疾口否認,以圖蒙騙過關,可惜不敵私隱尊員窮追猛打,卒之東窗事發,誠信破產。這不只是八達通的事,也是港鐵的事,因為身為八達通大股東,港鐵有要員又處身在八達通的董事局,實在責無旁貸,絕對不能推瀉責任。
 
八達通是電子收費服務公司,現在不務正業,貪財如命,實在與它的公司文化有關,而這文化就源出自港鐵。港鐵是大眾運輸服務提供者,但有《算死草,計到盡》文化,對履行社會責任,尊敬長者大眾,往往似有還無。首先港鐵無永久長者優惠,只短期批出一些看似優惠計劃,到期又會另作考慮及取消或推行。最新長者優惠每程$2是由星期日改為星期三,因據個人資料分拆,長者多會在星期日出外接觸後輩,其餘大可慳番。6月13日加價後,有單程票收費比八達通平1-2角,不過有幾多人會捨八達通方便不用?羅湖站收費特別貴,有如山賊收買路錢。如此不理公道,慳些賺些,就是他們的企業文化。當再尋根追源,港府是港鐵的話事人,而港府對敬老和尊重大眾亦是似有還無。
 
看來港府要革新港鐵和八達通的董事局,又為表誠意和尋求諒解,該向廣州公共交通運輸網看齊,推出他們一樣的長者24x7免費優惠。
             

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企業文化

 
時下企業,不知什麼是公民責任、企業精神,有的只是爛文化、揾錢文化,尤其是其董事局及高層,因為企業揾錢多,相對他們的花紅袍金也會多,在這現實環境下,這小數有權人士就把企業騎劫,以私利為所欲為,揾得就揾,反正他們不會同企業廝守終生。
 
八達通出賣客戶資料獲利4400萬就是企業文化,反觀它的CEO陳碧鏵原來是猛人,猛在曾先後在大企業打滾(先後在三間不同文儀公司,香港電訊CSL,數碼通,VISA),相信對企業爛文化深有領悟。今次因為個人私隱爆大鑊,港府旗下的港鐵圖自己人查自己人,實在攪笑,且看事態發展如何。
 
呵呵,看美國證監於金融海嘯期間應對企業行為嘛:對高盛欺詐,收5.5億和解了事;對花旗誤導,收7500萬和解了事。我以為八達通最多只會棄車保帥,無啦啦港府就和解了事,大眾私隱關人咩事。
      
         

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愛股中航科工(2357)自四月躂下來,躂得攤攤腰,經歷過五窮六絕,到七月尾才見起色,可是距家鄉尚有一段漫漫長路。
 
愛股昨日升24仙(8.9%),今上午再升13仙(4.4%)收報3.08。按常理,急升後可能回一回才向上走,可以趁此獲利再翻撈,不過股市純屬靠估,來緊是升是跌沒有早知,有早知就沒乞依了。
 
可惜我不是那八估八中的八爪魚,沒有觸鬚,也沒敏銳觸覺,所以估不到愛股下晝會升還會跌,最怕左一巴時右一巴,是以無能短線炒賣,既有信心愛股前程似錦(主觀意願),都係掐住唔放,忍耐等待,長線投資,暫不作他想。
                  
 

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