港鐵又加價,加價後會呈現一個怪現象,就是以八達通繳費貴過購買單程票,短程收費貴過長程收費。呵呵,原來港鐵有個票價及業務策劃部,請了一大堆人,當然他們不是吃屎,總要有些屎計建樹。
業務策略就是不統一矛盾,再製造矛盾。短程貴過長程是兩鐵合併的後遺症,反正短程可以多收,也省得去以長程為基準再去減價收短程。機關算盡,知到一般人貪方便,製造新矛盾,單程票較八達通繳費更平宜假象,其實得益的人不會多。許多事不是不能做,只是本著港鐵精神,多賺,賺到盡,所以不去做,改改八達通收費程式有多難喎。
港府雖然控制港鐵75%股權,不見港府以民為本,照顧民生,任由港鐵加到盡,什麼可加可減本來就是不平等條約,遵守合約精神是向歪理低頭。那星公爵沒話好說了!
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